Применение: Высокотехнологичное 100% синтетическое энергосберегающее моторное масло. Специально разработано для автопроизводителей, требующих масла с низким трением, низкой высокотемпературной вязкостью (HTHS менее 3,5 мПа.с), сниженным содержанием сульфатной золы (≤0,8%), фосфора (0.07%-0.09%), серы (≤0.3%) - «Mid SAPS». Применяется для автомобилей последнего поколения, оснащенных бензиновыми и дизельными двигателями в т.ч. с непосредственным впрыском, отвечающих требованиям стандартов Евро IV и Евро V, требующих использования в них энергосберегающих масел стандарта ACEA C2. Совместимо с каталитическими конвертерами и сажевыми фильтрами (DPF) системы очистки выхлопных газов.
Рекомендации: TOYOTA – HONDA – SUBARU – SUZUKI
Рекомендации по применению: Замена масла производится в соответствии с рекомендациями автопроизводителя. Не смешивать с маслами, которые не соответствуют норме C2. Перед применением необходимо ознакомиться с руководством по эксплуатации автомобиля
АРТИКУЛ
102889
Физико-химические свойства:
Класс вязкости, SAE J 300: Плотность при 20°C (68°F), ASTM D1298: Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445: Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445: Вязкость HTHS при 150°C (302°F), ASTM D4741 Индекс вязкости, ASTM D2270: Температура застывания, ASTM D97: Температура вспышки, ASTM D92: Сульфатная зольность, ASTM D874\ Щелочное число, ASTM D2896: |
0W-30 0,839 г/см3 49,3 мм2 /с 9,6 мм2 /с 2,9 мПа.с 183 -45°C / -49°F 226°C / 439°F 0,78% массы 7,4 мг KOH/г |
Стандарты: ACEA C2 API SN Спецификации: FORD WSS M2C 950A FIAT 9.55535-GS1 / DS1